To Carol 2015 στην ουσία πρόκειται για ένα Suzuki Alto
με τα σήματα της Mazda, αλλά και με αισθητική προσέγγιση σύννομη με το
πνεύμα KODO. Το αποτέλεσμα δεν είναι αυτό που θα έλεγες σαγηνευτικό,
αλλά τουλάχιστον έχει μια αισθητική… αναίδεια.
Τα βασικό Mazda Carol 2015 είναι σπαρτιάτικο στον εξοπλισμό, αλλά διαθέτει a/c, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και ηχοσύστημα με δύο ηχεία. Οι πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενο τιμόνι καθ’ ύψος και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα.
Κάτω από το καπό υπάρχει το μοτέρ του νέου Alto: Ένας 3κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας 660 cc που διατίθεται σε δύο εκδόσεις: με 49 PS και 5,9 kgm ή με 52 PS και 6,4 kgm (VVT). Συνδυάζεται με χειροκίνητο 5άρι κιβώτιο ή CVT. H κατανάλωση του Carol, ανάλογα την έκδοση είναι 3,6 lt/100 km για το στάνταρ μοτέρ και για το VVT ακόμα πιο χαμηλή, στα 2,7 lt/100 km.
Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου Mazda Carol 2015 στην ιαπωνική αγορά θα γίνει τον Ιανουάριο με την τιμή του να ξεκινά από τα €5.750.
[Πηγή Mazda]
Τα βασικό Mazda Carol 2015 είναι σπαρτιάτικο στον εξοπλισμό, αλλά διαθέτει a/c, σύστημα εισόδου χωρίς κλειδί και ηχοσύστημα με δύο ηχεία. Οι πιο πλούσιες εκδόσεις διαθέτουν ηλεκτρικά παράθυρα, ρυθμιζόμενο τιμόνι καθ’ ύψος και θερμαινόμενα εμπρός καθίσματα.
Κάτω από το καπό υπάρχει το μοτέρ του νέου Alto: Ένας 3κύλινδρος ατμοσφαιρικός κινητήρας 660 cc που διατίθεται σε δύο εκδόσεις: με 49 PS και 5,9 kgm ή με 52 PS και 6,4 kgm (VVT). Συνδυάζεται με χειροκίνητο 5άρι κιβώτιο ή CVT. H κατανάλωση του Carol, ανάλογα την έκδοση είναι 3,6 lt/100 km για το στάνταρ μοτέρ και για το VVT ακόμα πιο χαμηλή, στα 2,7 lt/100 km.
Το εμπορικό λανσάρισμα του νέου Mazda Carol 2015 στην ιαπωνική αγορά θα γίνει τον Ιανουάριο με την τιμή του να ξεκινά από τα €5.750.
[Πηγή Mazda]
Δεν υπάρχουν σχόλια:
Δημοσίευση σχολίου